Wie malen Sie Ihre Räder?

Wenn Sie Ihrem Auto mehr Stil verleihen möchten oder Ihr altes Auto revitalisiert werden muss, könnte das Lackieren Ihrer Räder die magische Berührung sein, die Sie benötigen. Sie können dies sicherlich in einem Geschäft erledigen lassen, es ist aber auch möglich, es selbst zu machen. Wenn Sie sich für ein Wochenendprojekt interessieren und mit der Idee des Malens zufrieden sind, ist dieser Job ein perfektes DIY-Projekt für Sie.

Lösen Sie die Radmuttern mit einem Ringschlüssel oder einem Schlag.


Lösen Sie die Radmuttern mit einem Ringschlüssel oder einem Schlag.

Dies ist der sicherste Weg, um Ihre Laschen zu lösen. Während sich das Auto noch am Boden befindet, werden die Räder unter Druck gesetzt. Dadurch werden die Räder an Ort und Stelle gehalten und Sie können die Laschen lockern, ohne dass sich das Rad dreht.

Auto aufbocken

Auto aufbocken

Sehen Sie in Ihrem Service-Handbuch nach empfohlenen Hebepunkten. Dies hilft, unnötige Schäden am Fahrzeug zu vermeiden. Stellen Sie den Wagenheber unter die Anschlagpunkte und heben Sie das Auto an.



Verwenden Sie Wagenheber, um das Auto zu stabilisieren.

Verwenden Sie Wagenheber, um das Auto zu stabilisieren.

Obwohl Sie einen Wagenheber benötigen, um das Auto in die Luft zu bekommen, ist ein auf einem Wagenheber ruhendes Auto nicht sicher. Konsultieren Sie wieder ein Service-Handbuch für Hebepunkte und schieben Sie die Wagenheberständer unter diese Punkte. Das Auto mit dem Wagenheber absenken und auf die Wagenständer stellen.

Wenn Sie das Vorder- oder Hinterrad anheben, sollte sich auf jeder Seite des Fahrzeugs eine befinden. Wenn Sie das ganze Auto anheben, sollten sich in jeder Ecke zwei Seiten befinden.

Entfernen Sie die Radmuttern.

Entfernen Sie die Radmuttern.

Jetzt, da sich das Auto in der Luft befindet und gut unterstützt ist, können Sie Ihre Radmuttern entfernen. Sie sollten locker genug sein, um von Hand entfernt zu werden. Wenn dies nicht der Fall ist, verwenden Sie einen Ringschlüssel oder einen Schlag, um sie abzunehmen.



Entfernen Sie das Rad vom Radstand.

Entfernen Sie das Rad vom Radstand.

Sobald die Stollen entfernt sind, können Sie das Rad einfach vom Auto wegziehen. Befolgen Sie das gleiche Verfahren für jedes der vier Räder. Bewegen Sie die Räder zu einem geeigneten Arbeitsplatz.

Lassen Sie die Reifen von Ihren Rädern entfernen.

Lassen Sie die Reifen von Ihren Rädern entfernen.

Es ist sehr schwierig, dies ohne Spezialausrüstung sicher zu erledigen. Daher empfiehlt es sich, dies von einem Mechaniker oder einem Reifenladen erledigen zu lassen.

Das Entfernen der Reifen ist zwar nicht unbedingt erforderlich, verringert jedoch die Zeit, die zum Abdecken der Felge benötigt wird, und vermeidet die Gefahr von Übersprühen der Reifen. Durch das Entfernen der Reifen können Sie auch störungsfrei bis zum Rand der Felge lackieren.


Entfernen Sie Ihren Ventilschaft.

Entfernen Sie Ihren Ventilschaft.

Dieser Schritt ist wie das Entfernen der Reifen optional. Durch Entfernen des Ventilschafts von den Felgen können Sie lackieren, ohne ihn abzudecken. Außerdem entfällt die Schwierigkeit, in verschiedenen Winkeln zu malen, um zu vermeiden, dass Teile der Felge fehlen, die möglicherweise durch den Ventilschaft etwas blockiert werden. Dies ermöglicht eine natürlichere Spritzbewegung und kann insgesamt zu einer besseren Lackierung führen.

Reinigen Sie Ihre Räder mit Wasser und Seife.

Reinigen Sie Ihre Räder mit Wasser und Seife.

In diesem ersten Schritt werden die meisten Schmutz und Schmutz von den Rädern entfernt. Auf diese Weise können Sie Dellen, Späne oder Rost an Ihren Rädern erkennen. Dadurch wird das Schleifen einfacher und effizienter.

Reinigen Sie Ihre Räder mit einem Wachs- und Fettentferner.


Reinigen Sie Ihre Räder mit einem Wachs- und Fettentferner.

Ein Wachs- und Fettentferner ist normalerweise nur ein unpolares Lösungsmittel wie Lösungsbenzin (im Gegensatz zu Wasser, das ein polares Lösungsmittel ist). Dadurch werden Dinge aufgelöst, die kein Wasser enthält, wie z. B. Öle. Es ist ein guter Weg, um zu reinigen, was in Ihrem Seifenwasser fehlen könnte.

Schleifen Sie Ihre Räder.

Schleifen Sie Ihre Räder.

Zumindest benötigen Sie eine Drahtbürste, um jeglichen Rost zu entfernen. Im Idealfall würden Sie Ihre Räder mit Sandstrahl beaufschlagen, um Rost und alte Farbe zu entfernen oder auf Ablagerungen zu kleben. Dies gibt Ihnen die beste Startfläche. Anschließend das gesamte Rad mit 300er Schleifpapier und dann mit 500er Schleifpapier schleifen. Dadurch werden grobe Kratzer entfernt und nur eine glatte Oberfläche mit sehr feinen Kratzern hinterlassen, auf denen der Lack haften kann.

Wenn Sie mit dem Schleifen fertig sind, sollten Sie in der Lage sein, Ihre Finger über das Rad zu führen und eine glatte, ebene Oberfläche zu spüren. Im Rad sollten sich keine groben Stellen oder Gruben befinden.

Sprühen Sie die Räder mit Wasser.

Sprühen Sie die Räder mit Wasser.

Sie möchten eventuelle Abriebpartikel absprühen. Entfernen Sie so viel Staub wie möglich. Dies sorgt für einen sauberen Lackiervorgang. Wenn Sie keinen Wasserschlauch haben, können Sie mit einem Eimer Wasser über die Räder ablassen.

Räder abtrocknen.

Räder abtrocknen.

Verwenden Sie Druckluft, um zu Rissen oder Spalten zu gelangen, die Sie nicht erreichen können. Stellen Sie sicher, dass das gesamte Wasser (und der darin enthaltene Staub) abgewischt wird. Wir möchten, dass die Räder zum Grundieren und Lackieren absolut sauber sind. Sie können auch mit einem Fensterleder trocknen, lassen Sie aber kein Wasser auf der Oberfläche.

Wähle einen Ort zum Malen.

Wähle einen Ort zum Malen.

Der ideale Standort ist so staubfrei wie möglich. Sie sollten auch den Boden und / oder die Wände besprühen, um das Aufwirbeln von Staub zu reduzieren. Gute Belüftung ist ein Muss. Es hilft, Staub und andere Verunreinigungen zu entfernen, und entfernt außerdem überschüssige Farbe und Verdünner aus dem Raum.

Tragen Sie eine Schutzausrüstung.

Tragen Sie eine Schutzausrüstung.

Dies schützt Sie vor giftigen Materialien in der Farbe und schützt Ihren Lack vor jeglichem Abfallen Ihres Körpers. Wenn Sie Ihren Kopf und Ihren Körper bedeckt haben, wird das Risiko minimiert, dass Haare oder Fusseln auf die Lackoberfläche fallen. Zumindest ist eine Maske / Atemschutzmaske aus Sicherheitsgründen ein Muss.

Farben und Farbverdünner (auch Reduktionsmittel genannt) enthalten flüchtige organische Verbindungen (VOCs). Diese VOCs sind brennbar und giftig. Sie sind gefährlich zum Einatmen und werden auch durch Haut und Augen aufgenommen.

Legen Sie Klebeband um den Umfang Ihrer Lackoberfläche.

Legen Sie Klebeband um den Umfang Ihrer Lackoberfläche.

Das Band sollte den Teil des Randes umreißen, den Sie malen möchten, ohne ihn zu berühren. Der Teil des Rades, den Sie malen möchten, sollte kein Klebeband haben. Dies kann ein langsamer und langwieriger Prozess sein, abhängig von der Konstruktion Ihres Rades und davon, ob Sie sich dafür entschieden haben, Ihre Reifen und den Ventilschaft zu entfernen.

Decken Sie das gesamte Rad mit einer Plastik- oder Papierfolie ab.

Decken Sie das gesamte Rad mit einer Plastik- oder Papierfolie ab.

Dies ist der primäre Schutz vor Übersprühen. Indem Sie die überschüssige Farbe daran hindern, auf anderen Oberflächen des Rades zu landen, sparen Sie sich viel Zeit, wenn Sie versuchen, das Rad später zu entfernen. Eventuell an ungewünschten Orten anfallender Overspray muss sorgfältig mit Schmiermittel und einem Tonstab entfernt werden.

Schneiden Sie den Kunststoff mit einem Rasiermesser ab.

Schneiden Sie den Kunststoff mit einem Rasiermesser ab.

Schneiden Sie die Mitte des Kunststoffs ab. Dadurch wird der Abschnitt des Rades angezeigt, den Sie lackieren möchten. Kleben Sie die Außenseite des von Ihnen erstellten Kreises (die Schnittkanten des Kunststoffs) auf die erste Bandschicht, die Sie gelegt haben. Kleben Sie auch die restlichen Kunststoffkanten nach unten. Dadurch wird jeglicher Einstieg für Übersprühungen abgesperrt, um auf den Rest Ihres Rades zu gelangen.

Wischen Sie die Lackoberfläche mit Wachs und Fettentferner ab.

Wischen Sie die Lackoberfläche mit Wachs und Fettentferner ab.

Sie benötigen ein abschließendes Tuch, um übermäßigen Schmutz oder Staub von den Rädern zu entfernen. Der Wachs- und Fettentferner entfernt auch während der Arbeit mit dem Rad verbleibende Öle von Ihren Händen oder Ihrer Haut. Verwenden Sie ein sauberes Papiertuch, um die Oberfläche trocken zu wischen, anstatt den Reiniger verdampfen zu lassen.

Bereiten Sie die Räder vor.

Bereiten Sie die Räder vor.

Die Grundierung bietet die ideale Oberfläche für Ihre Farbe und hilft beim Rostschutz. Sie sorgt auch für eine gleichmäßige Farbe auf der Lackoberfläche und lässt die Farbe auf Ihrem Rad gleich aussehen. Sie müssen zwei bis drei Schichten Grundierung aufsprühen. Lesen Sie die Anweisungen auf Ihrem Primer und warten Sie die empfohlene Zeit zwischen den Schichten ab. Dies wird das Laufen verhindern.

Sie benötigen mindestens einen selbstätzenden Primer. Dies schützt das Metall vor Rost. Je nach gewünschter Lackierqualität gibt es auch Grundierungen, die speziell auf bestimmte Farben abgestimmt sind. Sprechen Sie mit Ihrem Fachhändler / Farbhändler darüber, welche Grundierung Sie verwenden sollten.

Überprüfen Sie Ihre Räder.

Überprüfen Sie Ihre Räder.

Nach dem Priming können Sie eventuelle Unreinheiten erkennen, die Sie beim Anfahren des Rades möglicherweise übersehen haben. Wenn Sie welche sehen, müssen Sie die Grundierung schleifen, die Unvollkommenheit beheben und erneut grundieren. Dies ist Ihre letzte Gelegenheit, Ihre Räder perfekt zu machen, bevor der Lack aufgetragen wird.

Die Lackierung erfolgt in sehr dünnen Schichten. Während einige geringfügige Unvollkommenheiten übersehen werden, verdeckt die Farbe Unvollkommenheiten nicht gut.

Malen Sie Ihre Räder.

Malen Sie Ihre Räder.

Wie bei der Grundierung muss die Farbe in mehreren (normalerweise drei) gleichmäßigen Schichten aufgetragen werden. Sie sollten die Farbe für die empfohlene Zeit einwirken lassen, bevor Sie die nächste Schicht auftragen. Sprühen Sie gleichmäßig und gleichmäßig über die Lackoberfläche. Gehen Sie nicht zu nahe an die Oberfläche heran und bewegen Sie sich nicht zu langsam. Wenn Sie sich zu schnell bewegen, erhalten Sie keine gute Abdeckung.

Sprühen Sie Ihren Klarlack.

Sprühen Sie Ihren Klarlack.

Dies ist nur erforderlich, wenn Sie einen Basislack / Klarlack verwenden. Wenn Ihre Farbe einstufig ist, können Sie diesen Schritt überspringen. Klarlack wird wie Farbe und Grundierung aufgetragen – drei gleichmäßige Schichten mit der Zeit dazwischen. Lassen Sie den Lackauftrag 24 Stunden lang ruhen, bevor Sie die Räder polieren oder wieder anbringen.

Seien Sie gewarnt, dass Klarlack leichter als Grundierung oder Grundierung läuft.

Schmirgeln Sie Schmutzstellen.

Schmirgeln Sie Schmutzstellen.

Schmutzflecken sehen in Ihrem Lackauftrag wie Staub aus (genau das, was sie sind). Schleifen Sie sie mit einem sehr milden Schleifpapier wie 2000er Körnung aus. Wenn Sie den Polierprozess vereinfachen möchten, können Sie diese Sandkratzer mit noch feinerem 3000er Schleifpapier besiegen.

Buff die Kratzer.

Buff die Kratzer.

Es ist nicht notwendig, die Polierpaste während des gesamten Lackiervorgangs zu verwenden (es sei denn, es wirkt matt). Sie müssen die Verbindung, die normalerweise der erste Schritt in einem mehrstufigen Poliersystem ist, für alle Bereiche verwenden, die Sie geschliffen haben. Polieren Sie leicht, bis Sie die Kratzer des Schleifpapiers nicht mehr sehen können.

Wenn Sie den Puffer zu langsam bewegen, sich in einer Ecke verfangen oder zu schnell polieren, kann dies zu Verbrennungen oder Abblättern der Farbe führen.
Überschüssige Reinigungslösung mit einer Mischung aus Wasser und Isopropylalkohol entfernen.

Ziehen Sie verbleibendes Klebeband, Plastik oder Papier ab.

Ziehen Sie verbleibendes Klebeband, Plastik oder Papier ab.

Nun, da Sie mit dem Lackieren und Polieren fertig sind, müssen Sie die Räder nicht maskiert lassen. Wenn Sie das Rad demaskieren, prüfen Sie, ob eventuell übersprühtes Rad auf Ihr Rad gelangt ist. Falls vorhanden, verwenden Sie einen Tonstab und Schmiermittel, um ihn zu entfernen.

Poliere dein Rad.

Poliere dein Rad.

Das Polieren wird oft als zweiter Schritt in einem Buffersystem erfolgen. Manchmal gibt es sogar einen dritten Schritt, der den Glanz noch weiter fördert. Tragen Sie den Lack mit einem Puffer bei niedriger Geschwindigkeit mit einem weichen Schaumstoffpad auf und wischen Sie ihn anschließend mit einem sauberen Mikrofasertuch ab.

Verwenden Sie kein traditionelles Wachs oder Silikon für frische Farbe. Wenn Sie die Farbe versiegeln, wird sie nicht richtig entlüftet. Dies führt zu Blasenbildung und / oder Trübung in Ihrem Lackauftrag.


Categories:   Cars & Other Vehicles

Comments